| Construirán primera línea férrea de China con inversión privada |
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| 2005-02-28 09:15 |
La construcción del ferrocarril Quzhou-Changshan, primero de su tipo en China que contará con inversión privada, comenzará este año en el este del país, una acción piloto en la reforma del sistema financiero del sector ferroviario, que aún se encuentra bajo el monopolio nacional.
La construcción del ferrocarril, de 45 kilómetros de largo y con un costo de 700 millones de yuanes (84.64 millones de dólares USA), se iniciará en el segundo trimestre de 2005 y prevé entrar en servicio a finales del próximo año en la provincia oriental de Zhejiang, explicó Sun Qin, director de la oficina encargada del proyecto.
Agregó que la obra contará con la participación de la Compañía de Cemento de Changshan, empresa privada local, el Ministerio de Ferrocarriles y el gobierno distrital de Changshan, que poseen respectivas acciones del 32.5, 35 y 32.5 por ciento de la inversión total.
"Se trata de un proyecto piloto en la reforma del sistema financiero del ferrocarril, sector altamente monopolizado por el gobierno central en China, aunque es una pequeña obra en término de magnitud e inversión", opinó el director.
Los fondos de la red ferroviaria nacional provienen principalmente de la inversión gubernamental, incluyendo capitales de construcción ofrecidos por el gobierno central, préstamos del Banco Estatal de Desarrollo y el aporte de los gobiernos locales.
Se espera que el futuro proyecto pueda "ofrecer una buena experiencia" para la inversión de las empresas privadas en la construcción de ferrocarriles, destacó Wang Zhaocheng, viceministro de Ferrocarriles.
Como el más mínimo error en la reforma de la industria ferroviaria podría afectar el desarrollo económico nacional, las autoridades relacionadas han sido prudentes en la elaboración de un programa al respecto desde que se propuso la idea por vez primera en China, en 2000.
El ferrocarril Quzhou-Changshan es una sección de la línea programada entre las ciudades de Quzhou, Jingdezhen y Jiujiang en la provincia oriental de Jiangxi, enlace importante para conectar las principales líneas férreas en el país, como la Beijing-Kowloon, Hong Kong.
(XINHUA-CRI)
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